운항 항로
MAGNA호는 부산을 거점으로 일본 서부 5개 항만을 순환 운항하는 컨테이너 전용 정기선입니다.
🚢 일본 서부 순환 노선
부산항 출발 후 일본 5개 항만을 순서대로 운항하고 부산항으로 돌아오는 순환 노선입니다.
🇰🇷 BUSAN
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MOJI
모지
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모지
TOKUYAMA
도쿠야마
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도쿠야마
HIROSHIMA
히로시마
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히로시마
NAKANOSEKI
나카노세키
↩
나카노세키
🇰🇷 BUSAN
기항 항만 안내
| 항만 | 지역 | 특징 |
|---|---|---|
| MOJI (모지) | 키타큐슈 (큐슈) | 혼슈-큐슈 연결 요충지 |
| TOKUYAMA (도쿠야마) | 야마구치 (혼슈) | 화학·산업 화물 중심 |
| HIROSHIMA (히로시마) | 히로시마 (혼슈) | 일본 서부 주요 산업 도시 |
| NAKANOSEKI (나카노세키) | 야마구치 (혼슈) | 세토내해 서부 거점 |
※ 운항 항만 및 빈도는 변경될 수 있으니 자세한 정보는 담당자에게 문의 바랍니다.
취급 화물
MAGNA호는 일반 컨테이너 화물 전용 운송 서비스를 제공합니다.
📦 컨테이너 전용 운송
• FCL (Full Container Load): 단일 화주 전용
• LCL (Less than Container Load): 혼적 화물
• 표준 규격: 20ft, 40ft 컨테이너
• 특수 화물: 냉동·냉장, 위험물 (사전 협의)
서비스 특징
🌐 일본 서부 5개 항만 통합 커버
큐슈·야마구치·히로시마까지 일본 서부 주요 항만을 순환 운항하여 광범위한 화물 운송 네트워크를 제공합니다.
⚓ 순환 운항으로 효율적 운송
한 번의 출항으로 여러 항만에 화물 배송이 가능하여, 화주에게 비용 효율적이고 안정적인 정기 운송을 제공합니다.
🤝 한일 합작 운영
한국 KOREAFERRY와 일본 CAMELLIA LINE의 협력 운영으로 양국 항만 통관·물류가 원활합니다.